El Puerto de Vigo ha cerrado 2025 con cifras récord y anuncia un ambicioso plan de crecimiento de cara a 2030, según destacó su presidente, Carlos Botana, en el tradicional encuentro navideño con la Comunidad Portuaria. Durante el acto, Botana reconoció la “profesionalidad increíble” de todos los actores del puerto para superar retos logísticos y técnicos, como el vertido de aceite de palma tras la implosión de un silo o la gestión de cargas complejas de los buques Eva Marie y Houston V.
En 2025, el puerto ha normalizado su actividad en mercancía general con 5,5 millones de toneladas, un dato histórico que hace solo dos años parecía inalcanzable. Con este punto de partida, la institución se marca como objetivo llegar a los 7 millones de toneladas en 2030, limitada únicamente por el espacio disponible. Para ello, en el primer trimestre de 2026 se contratará un nuevo Plan Estratégico quinquenal, “ambicioso y consensuado”, que se revisará cada cuatro años y recogerá todas las necesidades identificadas en el puerto.
El balance de tráficos del año también muestra resultados destacados: la Terminal de Vehículos registró su tercer récord consecutivo, los contenedores alcanzaron 310.000 TEUs y el segmento de cruceros superó las 120 escalas y los 300.000 pasajeros, incluyendo un embarque reciente de 1.763 pasajeros británicos. Otros tráficos relevantes fueron el granito, metales y piezas especiales como molinos eólicos.
En materia de infraestructuras, Botana destacó la finalización de la conexión de la PLISAN con el puerto, calificándola como “la obra más importante realizada por una Administración Pública en Galicia”, que mejora la eficiencia logística y la competitividad de la región.
El Puerto de Vigo también consolidó su liderazgo en sostenibilidad, sumando 17 premios internacionales por su estrategia Blue Growth y siendo pionero en España en iniciativas como el suministro regular de bio-GNL y electricidad a buques (OPS) en la Terminal Ro-Ro de Bouzas, así como avances en hidrógeno para barcos pesqueros.
Carlos Botana subrayó que estos logros refuerzan la posición del puerto a nivel internacional, consolidándolo como un referente en eficiencia, pesca sostenible y economía azul. La institución se proyecta así como un puerto innovador y comprometido con el crecimiento sostenible y la competitividad global.
