Con el inicio de la temporada de verano, Brittany Ferries incrementa desde mañana su operativa entre Santander y Reino Unido, alcanzando un total de cuatro enlaces semanales. A las dos rutas habituales que el buque Salamanca mantiene durante todo el año con Portsmouth, se añaden otras dos conexiones con Plymouth, que serán operadas por el Pont-Aven.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha puesto en valor la trayectoria de la naviera en la región tras casi cinco décadas, destacando que su aportación trasciende el ámbito comercial. Según ha señalado, la compañía desempeña un papel relevante en la generación de empleo y en la dinamización del turismo, especialmente el procedente del Reino Unido, consolidando a Santander como una de las principales puertas de entrada. Prueba de ello son los más de 7 millones de pasajeros que han llegado al puerto a lo largo de estos años.
Asimismo, ha recordado las mejoras llevadas a cabo en la terminal de ferris, como la incorporación de una estación de bio-GNL, y los trabajos que se están desarrollando junto a la naviera y la Policía Nacional para adaptar las instalaciones a la implantación del sistema Entry Exit System (EES), con el objetivo de agilizar los procesos de embarque y desembarque.
El Pont-Aven, buque insignia de la compañía con capacidad para 2.400 pasajeros, operará durante el verano las conexiones de los lunes y jueves entre Santander y Plymouth, una ruta histórica que marcó el inicio de la relación de la naviera con la ciudad hace 48 años.
Por su parte, el Salamanca, uno de los ferris más modernos y sostenibles de la flota gracias al uso de bio-GNL, continuará realizando las travesías semanales de los miércoles y domingos hacia Portsmouth. Este combustible permite reducir las emisiones de CO₂ hasta casi el 100 %, reforzando el compromiso de la compañía con una navegación más sostenible.
