El tránsito portuario español ha mejorado un 2,1% anual su actividad en el mes de septiembre, lo cual supone el movimiento de un total de 46.630.482 toneladas mensuales. Los puertos que acaparan el interés general han canalizado un total de 428.124.835 toneladas de mercancías en los nueve primeros meses del año, lo que se traduce a un crecimiento del 2,21%, en comparación con los resultados del mismo mes del año pasado.
En cuanto a las mercancías transportadas en el noveno mes del presente ejercicio, los enclaves españoles han manipulado un total de 15.417.127 toneladas de graneles líquidos, lo que se traduce a un 0,5% menos, mientras que los graneles sólidos han registrado un total de 8.176.155 toneladas, es decir un 3,51% más que hace un año.
Asimismo, el desplazamiento de mercancía general ha formado un volumen total de 21.975.163 toneladas, lo que supone un incremento del 3,95%, respecto al mismo mes de 2018. El tráfico ro-ro no se queda atrás, sino que los puertos españoles han totalizado 5.089.940 toneladas durante el mes de septiembre, lo cual indica un ascenso del 4,25% en el último año, con un aumento en el movimiento de remolques, semirremolques y plataformas de un 2,35% en el mismo mes, hasta sumar 123.908 unidades.
Un aspecto preocupante para el sector marítimo es la entrada en vigor del nuevo reglamento de la Organización Marítima Internacional en enero. Las navieras están tomando medidas, como Hapag-Lloyd que introducirá recargos por los nuevos límites de azufre en diciembre de este año. El nuevo reglamento beneficiará al medioambiente, reduciendo los niveles de contaminación, no obstante el operador marítimo ha decidido cubrir los gastos causados con nuevos importes.
