La Autoridad Portuaria de Santander ha recibido dos ofertas para el contrato de servicios de mantenimiento y conservación de sus equipos e instalaciones correspondientes al periodo 2026-2028. Las empresas Serveo Servicios e Imesapi son las candidatas que optan a hacerse cargo de estas tareas, consideradas clave para el correcto funcionamiento del recinto portuario.
El contrato sale a licitación con un presupuesto de 2.662.000 euros y un plazo de ejecución de tres años, lo que supone una inversión anual de 887.333 euros. El pliego contempla, además, la posibilidad de una prórroga de hasta dos años y el refuerzo de la plantilla asignada al servicio, lo que eleva el valor estimado total del contrato hasta los 4.598.000 euros.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha subrayado que la creciente especialización de las actividades portuarias, junto a la necesidad de mantener una operativa flexible, hace imprescindible contar con recursos técnicos especializados. Según ha explicado, esta contratación permitirá mejorar la competitividad de las infraestructuras y garantizar la calidad de los servicios generales que presta el puerto.
El alcance del contrato abarca el mantenimiento eléctrico y mecánico, tanto en su vertiente preventiva como correctiva, así como la conservación de la obra civil, los equipos y las instalaciones dependientes de la Autoridad Portuaria. Entre los servicios incluidos figuran también la prevención y el control de la legionelosis, la prestación del servicio de aguada y el control de las distintas redes.
Las actuaciones se desarrollarán en toda la zona de servicio del puerto de Santander, las áreas patrimoniales y el conjunto de instalaciones y equipos de la Autoridad.
César Díaz ha recordado, además, que muchos de los activos portuarios están sometidos a condiciones ambientales exigentes, lo que obliga a realizar labores periódicas de mantenimiento. Estas intervenciones resultan esenciales para asegurar un adecuado estado de conservación y garantizar las mejores condiciones de uso de las infraestructuras portuarias.
