El Salón Internacional de la Logística (SIL), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), ha puesto fin a su edición de 2026 con un balance marcado por la internacionalización, la actividad empresarial y la apuesta por la innovación. El encuentro reunió a 15.412 visitantes de 87 países, contó con la participación de más de 600 empresas —el 30% de ellas internacionales— y acogió más de 150 actividades a lo largo de tres jornadas.
La dimensión digital del evento también registró una elevada participación a través de la plataforma SILvIA, que superó las 5.500 interacciones. Además, se contabilizaron 7.622 intercambios de contactos, 2.976 peticiones de reuniones y más de 10.000 mensajes entre los asistentes.
Durante el balance del certamen, el presidente ejecutivo del CZFB y presidente del SIL, Pere Navarro, destacó la capacidad de adaptación del sector logístico en un entorno de transformación constante. En este sentido, subrayó que las empresas presentes dieron a conocer más de 160 innovaciones, reflejo del carácter dinámico y disruptivo de la actividad logística. Asimismo, valoró positivamente la presencia internacional tanto de expositores como de visitantes, que acudieron a Barcelona para conocer nuevas tendencias, tecnologías y oportunidades de colaboración dentro de la cadena de suministro.
Por su parte, la directora general del CZFB y del SIL, Blanca Sorigué, puso el foco en la calidad del perfil profesional de los asistentes. Según explicó, el 93% de los visitantes afirmaron participar en la toma de decisiones de sus compañías, un indicador que, a su juicio, confirma la capacidad del salón para generar contactos de alto valor y oportunidades de negocio para las empresas expositoras.
La clausura de esta edición ha venido acompañada de un importante anuncio estratégico. A partir de 2027, el SIL pasará a denominarse Salón de la Innovación Logística y trasladará su celebración a Fira Gran Via, en L’Hospitalet de Llobregat. La nueva propuesta reforzará su orientación hacia la innovación tecnológica, la generación de negocio, el intercambio de conocimiento y la evolución de la cadena de suministro y del comercio internacional.
Navarro recordó que la logística y el transporte aportan alrededor del 7% del PIB español, una cifra que evidencia su relevancia para la competitividad empresarial y la conexión de los mercados. En este contexto, defendió que la evolución del certamen responde a los cambios que experimenta el propio sector, cada vez más vinculado a ámbitos como la inteligencia artificial, la automatización, la robótica, el análisis de datos, la sostenibilidad o la trazabilidad.
Sorigué señaló que el nuevo posicionamiento busca dar respuesta a las demandas actuales de la industria, ofreciendo un espacio donde las compañías puedan mostrar de forma práctica cómo la tecnología, el talento y la sostenibilidad están transformando la logística. El futuro formato apostará por una experiencia más inmersiva para que los profesionales conozcan de primera mano las tendencias que marcarán el desarrollo del sector.
La organización prevé mantener uno de los rasgos distintivos del salón: la conexión entre empresas, startups, inversores y profesionales. Además, el nuevo evento pondrá especial atención en soluciones relacionadas con la inteligencia artificial, la automatización, la movilidad inteligente, la eficiencia operativa, la robótica y la sostenibilidad.
La edición de 2026 ha contado con la colaboración de más de 90 partners y el respaldo de compañías e instituciones como Merlin Properties, DP World, Ajuntament de Barcelona, Cimalsa, Generalitat de Catalunya, Orange Empresas, SAP, Exotec by Dexter, Cuatrecasas, Engie Vianeo y Prologis.
La próxima edición del certamen tendrá lugar del 9 al 11 de junio de 2027 en Fira Gran Via, inaugurando así una nueva etapa bajo el nombre de Salón de la Innovación Logística.
