El Puerto de Ferrol (España) ha cerrado uno de sus mejores ejercicios en 2018, con el movimiento de un total de 13.683.716 toneladas, lo que supone un incremento del 0,7% en comparación con los resultados de 2017 y un 0,2% por debajo del récord alcanzado en 2012.
De esta forma, el enclave ferrolano ha cumplido con su objetivo de manipular un millón de toneladas de media cada mes en sus dársenas. En concreto, el tráfico de graneles sólidos ha registrado un buen comportamiento al incrementar su actividad un 2,8%, hasta lograr los 10,75 millones de toneladas. Mientras que, el mercado de los líquidos ha retrocedido un 6,6% y la mercancía general han descendido un 3,3%.
Entre los meses con más actividad, la Autoridad Portuaria ha canalizado un total de 1.515.356 toneladas estibadas y desestibadas en diciembre, lo que se traduce a un aumento del 18,1% respecto al mismo mes de 2017. Además, el carbón se ha posicionado como la mercancía que más tráfico ha reportado a lo largo del año, con la manipulación de un total de 4.730.790 toneladas, seguido por la bauxita, con 4.240.042 toneladas y la alúmina, con 1.196.230 toneladas.
Uno de los servicios que contribuye a la economía del recinto portuario es la nueva línea regular del operador MacAndrews, el cual ha obtenido un cómputo de 42.593 toneladas cargadas y descargadas en contenedor en 2018. El resultado multiplica por 19 la cifra del ejercicio anterior, cuando la compañía ha manipulado un total de 2.235 toneladas.
El enclave gallego no es el único en obtener beneficios durante el ejercicio anterior, sino que el Puerto de Sagunto (España) también ha aumentado el tráfico de vehículos en un 14% hasta noviembre, en comparación con los once primeros meses de 2017, lo que supone el movimiento de un total de 274.241 vehículos terminados.
