Las entidades Hamilton y Cia junto con Tecnavin tendrán huevo en la nueva terminal Reina Sofía del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria (España). Las instalaciones se están desarrollando en la parte sur del dique del enclave canario desde el pasado mes de enero.
El objetivo de las tres compañías es invertir un total de tres millones de euros en el enclave canario, para contar con una zona de 300 metros cuadrados destinados a oficinas, dos almacenes de 1.000 metros cuadrados cada uno, silos y una zona de 6.000 metros cuadrados para reparaciones navales y otros propósitos.
Partiendo de su nueva terminal, la filial del holding Transcoma Shipping fortalece su presencia en la industria offshore y reúne otras instalaciones que actualmente se encuentran dispersas en el recinto portuario. Asimismo, la iniciativa pretende aprovechar la liberalización de la zona de aguas profundas del Reina Sofia, una vez que la Autoridad Portuaria decidió trasladar la operativa de áridos al puerto Arinaga.
Se estima que la instalación generará quince puestos de trabajo directos y más de 50 indirectos, con lo que estrecha los vínculos que tiene la compañía con el puerto desde hace ya largo tiempo. Por otro lado, el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria ha anunciado que acepta sugerencias para el diseño del pliego de servicio de remolque. Para ello, la Autoridad Portuaria ha remitido a las organizaciones empresariales portuarias, sindicatos y a Puertos del Estado el “Proyecto Pliego de Prescripciones Particulares del Servicio Portuario de Remolque en los Puertos de Las Palmas”.