A cargo de la naviera Hapag-Lloyd, los embarques de carga refrigerada en el puerto de Santa Marta, en Colombia, crecieron 75%, al subir de los 720 TEUs de 2018 a 3,955 TEUs el año pasado.
Las cifras contribuyeron a que la línea alemana se posicionará como el número uno en exportaciones desde Colombia, destinando 80% de la carga hacia el norte de Europa.
Una de las razones de este aumento se atribuye al cambio en las operaciones que hizo Hapag-Lloyd, al incorporar naves propias en el ‘Caribbean Express Service’ (CES), junto a la empresa de transporte internacional Seatrade.
Este servicio conecta directamente a Santa Marta con los principales puertos del norte de Europa como Londres, Róterdam y Amberes.
Además, en un comunicado, la naviera destacó las bondades del puerto, entre ellas la eficiencia, las buenas condiciones climáticas y el calado natural. A lo que suma una buena gestión comercial, lo que, a su juicio, permite que muchos de sus clientes prefieran a Santa Marta para exportar cargas sensibles como frutas fresca o flores, que son algunas de las principales exportaciones que realiza el terminal.
