El tráfico del Autoridad Portuaria de Santander mantiene su tendencia al alza en el inicio de 2026. Durante los dos primeros meses del año, el puerto ha movido 1.118.415 toneladas de mercancías, lo que supone un incremento del 12,4% respecto al mismo periodo de 2025.
El presidente de la entidad portuaria, César Díaz, destacó que estos resultados reflejan un crecimiento “sostenible y sostenido en el tiempo” que sitúa a la infraestructura cántabra en la senda de alcanzar los ocho millones de toneladas. Según explicó, la evolución responde al trabajo conjunto con la comunidad portuaria y a una gestión basada en el Plan Estratégico con horizonte 2030, aprobado por el consejo de administración en junio del pasado año.
En términos interanuales, entre marzo de 2025 y febrero de 2026, el tráfico total ha alcanzado las 7.274.308 toneladas, un 4,4% más que en el mismo periodo anterior.
Por tipos de mercancía, la mercancía general sumó 556.116 toneladas en el primer bimestre, con un crecimiento del 3,1%. Los graneles sólidos registraron el mayor avance, con 538.597 toneladas y un aumento del 29,2%, mientras que los graneles líquidos descendieron un 39,6% hasta las 23.702 toneladas.
El movimiento de contenedores también experimentó un incremento significativo. Entre enero y febrero se contabilizaron 26.612 TEU, un 18,9% más que en el mismo periodo del año anterior. En cuanto al tráfico de pasajeros, 12.987 personas pasaron por las instalaciones portuarias, un 3,3% más que en 2025. Por su parte, el tráfico de automóviles registró un ligero descenso del 1,4%, con 45.094 unidades.
Díaz subrayó que el puerto continúa preparándose ante posibles cambios en el contexto comercial internacional mediante un plan de inversiones públicas y privadas valorado en 270 millones de euros. Entre las principales actuaciones previstas figuran la construcción del muelle de Raos 6, la ampliación del silo de automóviles y la mejora de varios muelles e instalaciones portuarias, además de proyectos vinculados a sostenibilidad, energía, digitalización, seguridad e innovación.
El presidente del puerto de Santander también destacó el papel de la comunidad portuaria y la colaboración del Gobierno regional para seguir impulsando la actividad logística y el impacto económico de la infraestructura, que actualmente contribuye con un 11% al empleo y con un 14% al PIB de Cantabria.
