El volumen de carga boliviana que se transporta a través de la hidrovía Paraguay-Paraná reportó una disminución importante hasta octubre de este año.
Los cálculos de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex) indican que la caída es de 51% hasta en las exportaciones, lo que significa que, de 1,3 millones de toneladas exportadas en 2019, en 2020 solo se transportaron 641.000.
Mientras que del lado de las importaciones también se registró un desplome del 63%. A octubre de 2019 se habían importado 573.000 toneladas, principalmente combustibles, insumos industriales y material de construcción; mientras que este año, en similar periodo, se internaron 208.000 toneladas.
El presidente de Cadex, Oswaldo Barriga, atribuyó estos malos resultados a la pandemia y el bajo nivel de la hidrovía durante este año.
Datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) señalan que el valor exportado también refleja cifras negativas. De enero a octubre de 2019 se transaron US$379,3 millones en ventas externas, contra los US$193,9 millones anotados en igual periodo de este año, un 49% menos.
