Cifras preliminares aseguran que el Canal de Panamá tendrá ingresos de tránsito, que incluye peajes y otros servicios, por 3,077.6 millones de dólares en su año fiscal 2019.
El resto de los ingresos sumó 135.7 millones de dólares que provinieron principalmente de la producción de agua por 36.2 millones de dólares y de energía eléctrica por 60.7 millones de dólares; además de 152.5 millones de dólares en intereses ganados.
El año fiscal del Canal de Panamá transcurre desde el 1 de octubre al 30 de septiembre de cada año. El país centroamericano mantiene una paridad igualitaria entre el dólar y su moneda, el balboa.
De acuerdo con la autoridad, los portacontenedores fueron los que más aportó a los ingresos con 1,196.7 millones de dólares, aunque los de buques de gas natural licuado y gaseros, con un aumento de 32.5% y 12.3%, respectivamente, fueron los que registraron mayores crecimientos en comparación al año anterior.
El Canal de Panamá cerró el año fiscal 2019 con un récord de tonelaje de 469.6 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un incremento de 6.2% en comparación con el año anterior.
