El Valencia Containerised Freight Index (VCFI) del mes de octubre ha registrado una caída del -8,62%. Este índice de precios, que se realiza en base a los precios de exportación que registra el Puerto de Valencia en 13 áreas geográficas de todo el mundo, se ha situado en los 1.916,82 puntos.
Este índice sirve a los cargadores como herramienta para prever la evolución de los fletes con sus mercados de interés, lo que supone un elemento determinante del coste de sus operaciones de exportación. Por otro lado, también es útil para los operadores que ofertan dichos servicios, al constituir un elemento de benchmarking de la evolución de los fletes en el mercado y los suyos propios.
El subíndice del Mediterráneo Occidental ha experimentado una disminución del -12,06% respecto al mes anterior, situándose en 2.055,73 puntos. El área del Lejano Oriente ha registrado una caída del -7,67%, situándose en los 1.844,71 puntos.
Por su parte, el área del Lejano Oriente se ha registrado una caída del -7,67%, situándose en los 1.844,71 puntos, mostrando un aumento acumulado del 84,47% desde el inicio de la serie en enero de 2018.
En este contexto, las fluctuaciones del VCFI en octubre reflejan un entorno global marcado por la incertidumbre económica y las tensiones geopolíticas, sumado a la estacionalidad propia de este periodo del año. Estos factores combinados han contribuido a un notable desequilibrio entre la oferta y la demanda en el transporte marítimo, según se ha informado en la web del Puerto de Valencia.
