La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra (España) ha otorgado a la unión temporal de empresas compuesta por GPO Ingeniería y Arquitectura y JG Ingenieros el contrato de asistencia técnica para la redacción e integración del plan de mantenimiento de sus activos, infraestructuras, edificios e instalaciones.
De forma que, ambas compañías de ingeniería se encargarán de definir el plan de mantenimiento del enclave gallego por un importe de 264.869 euros y con un plazo de ejecución de 24 meses. A través de esta iniciativa, los responsables del enclave pontevedrés quieren actualizar, mejorar y extender los procedimientos y planes de mantenimiento que ha estado realizando, con el fin de que cubran las necesidades de conservación de las infraestructuras portuarias.
El principal objetivo es unir y ampliar todos los procedimientos en un único documento que englobe a todos los activos del enclave que sean objeto de conservación directa por la Autoridad Portuaria, al no estar otorgados a terceros o amparados por convenios con otras administraciones que requieran su conservación. Una vez que se realice este paso, se podrá facilitar la gestión y el seguimiento de los mismos y así integrar una herramienta informática de gestión de mantenimiento asistido por ordenador.
El acuerdo implicará el análisis y diagnóstico de la situación actual del servicio de mantenimiento y de un plan de acción personalizado con las necesidades y las prioridades detectadas, así como la redacción de un nuevo plan de mantenimiento de infraestructuras del puerto y su implantación.
En cuanto a su actividad logística, cabe mencionar que el Puerto de Marín ha conseguido mover más de dos millones de toneladas en 2022, gracias al aumento del tráfico en casi todos sus sectores. Concretamente, la dársena ha gestionado un total de 2.117.919 toneladas en el ejercicio anterior, apenas 60.000 toneladas menos que en 2021.
