Las 26 RTGs híbridas que el puerto de Houston ordenó a Konecranes son para avanzar en la expansión del puerto mientras se prepara para recibir portacontenedores de mayor tamaño y capacidad.
El pedido se registró en el tercer trimestre de 2022 y las entregas de grúas comenzarán en la última mitad de 2023 y continuarán hasta mediados de 2024.
Serán equipos paras las terminales de contenedores Barbours Cut y Bayport. En ambas terminales, la flota actual consta de 90 RTGs Konecranes diésel y 26 RTG Konecranes híbridas.
Tendrán una capacidad de elevación de 50 toneladas y apilan hasta cinco contenedores en altura y seis carriles de camión de ancho.
El puerto de Houston se está expandiendo significativamente con un programa de mejora de los canales y la inversión en infraestructuras terrestres.
Mientras tanto, los volúmenes de contenedores crecieron un récord del 15% en 2021, interanual.
Estas grúas poseen avanzada tecnología de baterías de iones de litio y un sistema de gestión de baterías que controla el nivel de carga y el estado general de las mismas. Konecranes puede supervisar el estado de este sistema a través de la conexión remota TRUCONNECT. El sistema de energía híbrido es completamente modular y se puede reequipar. Incluye un motor diésel Tier 4f ecoeficiente que cargará las baterías cuando sea necesario.
