La Autoridad Portuaria de Sevilla (España), consciente de la importancia de determinar el valor de los terrenos y aguas en su zona de servicio, ha iniciado un proceso para ajustar los costes asociados a la ocupación del dominio público portuario. A través de esta revisión, el enclave busca adaptarse a las demandas actuales de competitividad y eficiencia en el mercado portuario.
En este contexto, se ha dado un paso crucial al recibir cuatro propuestas para la asistencia técnica necesaria en la valoración de terrenos y lámina de agua. Entre las labores a realizar, se encuentra la elaboración de documentación, actuaciones y trámites administrativos para la aprobación definitiva y su posterior publicación en el Boletín Oficial del Estado.
Y es que, la Autoridad Portuaria reconoce la necesidad de una especificidad técnica y especialización, así como un grado de independencia funcional, que supera las capacidades de los recursos humanos internos. De modo que, se busca externalizar estos trabajos, cuyo plazo de ejecución se estima en un año y medio.
El presupuesto base de licitación para el contrato es de 96.800 euros, con un valor estimado de contrato de 80.000 euros. Concretamente, el enclave ha recibido ofertas procedentes de las empresas Conesteu, Coneures, Gloval Valuation y Mc Valnera, todas ellas competentes en el ámbito de la valoración de terrenos y aguas en entornos portuarios.
Por otro lado, el Puerto de Sevilla ha otorgado recientemente un contrato a la empresa Railsur para realizar mejoras en el sistema ferroviario en la Zona Franca. El contrato tiene un valor de 738.053,08 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.
