El comercio bilateral entre China y Sudamérica ha experimentado un crecimiento significativo, lo que ha llevado a China a incrementar sus servicios de portacontenedores a la región. Los puertos de Dalian y Tianjin, en China, establecieron nuevas rutas para la importación de productos como camarones, carne, frutas tropicales, vino y cereales.
La nueva conexión marítima entre el puerto de Dalian y Sudamérica, operada por la línea naviera taiwanesa Wan Hai Lines, es la primera de su tipo en ofrecer un servicio de portacontenedores. Con seis portacontenedores de 3.000 TEU, la ruta opera una vez por semana, sirviendo a países como Colombia, Ecuador y México. Esta conexión ha mejorado la conectividad entre la región nororiental de China y los países latinoamericanos, promoviendo las importaciones de productos de la cadena de frío.
Además, el puerto de Tianjin lanzó una ruta directa a Sudamérica, transportando productos regionales de Sudamérica y productos fabricados en China. Diez buques de entre 3.500 y 4.500 TEUs de capacidad cubren la ruta.
Estas expansiones de las rutas marítimas reflejan los fuertes flujos comerciales entre China y la región. En 2022, el comercio entre China y América Latina se acercó a la marca de los 500.000 millones de dólares, manteniendo un rápido crecimiento durante seis años consecutivos.