La directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Rosa Obrer, ha asegurado que las 44 toneladas en España se aprobarán antes de que finalice este año 2024.
Así ha anunciado, durante su intervención en la edición número 23 del Foro de Transporte organizado por la asociación de cargadores Aecoc, que el Gobierno iniciará la tramitación de la modificación de la normativa que regula pesos y dimensiones de los vehículos de transporte de mercancías. “No vamos a tener las 44 toneladas mañana. El proceso puede prolongarse entre 6 y 9 meses”, ha estimado. Respecto a esto, desde Aecoc pidieron la agilización en los plazos, ya que “es una normativa en la que estamos todos de acuerdo y no harán falta enmiendas”.
En esta línea, la consejera delegada de Narval, Marta Sánchez, ha señalado que “las 44 toneladas y los megacamiones son necesarios, ya que los cargadores y transportistas estamos alineados en este sentido, lo que está desalineado es la normativa que nos imponen”.
Por otro lado, Roser Obrer también ha destacado que el ferrocarril tendrá un papel importante en esta legislatura .y ha confirmado que el objetivo sigue siendo que el 10% de las mercancías se muevan sobre railes en nuestro país en 2030.
