Baleària y los puertos de Valencia y Palma han firmado un acuerdo de colaboración para poner en marcha el primer corredor marítimo verde del país, una iniciativa que marca un hito en la descarbonización del sector marítimo-portuario. El proyecto fija el año 2030 como objetivo para operar esta ruta con emisiones cero, mediante el uso de biocombustibles en los buques que conectan ambas ciudades.
El acuerdo ha sido suscrito en Valencia por el presidente de Baleària, Adolfo Utor; la presidenta de la Autoridad Portuaria de València, Mar Chao, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Javier Sanz, durante la presentación oficial del proyecto. El acto ha contado también con la participación del secretario de Estado de Energía, Joan Groizard; el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Benito Núñez, y la vicepresidenta primera de la Generalitat Valenciana, Susana Camarero.
Baleària prevé descarbonizar completamente la ruta Valencia-Palma en 2030 mediante la asignación de dos buques equipados con motores duales, que consumirán exclusivamente biogás para alcanzar las cero emisiones. Además, la naviera incorporará baterías a bordo para disponer de electricidad renovable destinada a usos auxiliares durante la navegación, así como sistemas de conexión eléctrica a puerto (OPS).
Adolfo Utor ha subrayado el carácter pionero de esta iniciativa, que se adelanta al objetivo de emisiones cero fijado para 2050, y ha destacado el valor del acuerdo público-privado para impulsar una movilidad más sostenible de pasajeros y mercancías entre la Península y Baleares.
Por su parte, las autoridades portuarias de València y Baleares han reafirmado su compromiso con la transición energética, acelerando el desarrollo de infraestructuras portuarias para la carga de baterías y analizando la disponibilidad de combustibles bajos en carbono. Javier Sanz ha señalado que la protección del entorno marino es compatible con el desarrollo portuario y clave para un crecimiento sostenible, mientras que Mar Chao ha destacado que este corredor verde se alinea con el Plan Net Zero Emissions de Valenciaport.
Desde el ámbito institucional, Susana Camarero ha puesto en valor el liderazgo de la Comunitat Valenciana y de empresas como Baleària en materia de transición energética y movilidad sostenible. En la misma línea, Joan Groizard ha destacado el impulso del Gobierno a la electrificación de los puertos y a la incorporación de energías renovables en el transporte marítimo.
El futuro corredor verde entre Valencia y Palma se perfila así como un proyecto estratégico para avanzar hacia un transporte marítimo sin emisiones, reforzando la sostenibilidad y la eficiencia en una de las conexiones clave entre la Península y las Islas Baleares.
