13 - 01 - 2025

    El Puerto de Motril retoma el control de la terminal de pasajeros

    El Puerto de Motril retoma el control de la terminal de pasajeros

    La Autoridad Portuaria de Motril (España) ha asumido nuevamente la gestión de la terminal de pasajeros, previamente concesionada a la naviera Armas. Esta medida busca facilitar la expansión de las instalaciones, incluyendo la instalación de escaleras mecánicas para mejorar el acceso a la planta superior y aumentar su funcionalidad.

    Mientras se llevan a cabo los proyectos de expansión, el enclave motrileño ha anunciado la construcción de una estructura provisional en el lado oriental del edificio actual. Esta estructura permitirá a los pasajeros acceder a la planta alta mediante una rampa y medios mecánicos elevadores, como un ascensor.

    La decisión de retomar la gestión de la terminal busca atraer nuevas navieras, actualmente operando con Armas Trasmediterránea y Balearia, y expandir mercados. Asimismo, se establecerá un único punto de control fronterizo para simplificar trámites aduaneros y de extranjería.

    Por su parte, José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó que esta medida busca mejorar las instalaciones y la competitividad del puerto, especialmente en la segunda planta, ahora operativa.

    A parte de recuperar la gestión de la terminal de pasajeros, el enclave andaluz ha adquirido una superficie terrestre de 9.941 metros cuadrados y una lámina de agua de 7.458 metros cuadrados en el muelle Costa, la cual pertenecía previamente a Terminales Marítimas Armas.

    En relación con la concesión en el muelle de Levante, Armas verá reducida su superficie terrestre y de lámina de agua. La empresa se compromete a transportar 55.000 pasajeros y 17.750 vehículos al año como parte del reajuste de la superficie concesional. Actualmente, opera conexiones marítimas con Nador y Alhucemas, en Marruecos.

    Por otro lado el Puerto de Motril, en colaboración con el grupo empresarial granadino Cuerva, ha obtenido el respaldo de la Unión Europea para llevar a cabo un proyecto destinado a reducir las emisiones de CO2 de los buques que atracan en sus instalaciones.

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