La Autoridad Portuaria de València (APV) ha presentado oficialmente su Plan Estratégico Valenciaport 2035, una hoja de ruta que refuerza la vocación del puerto como motor económico, nodo logístico avanzado y actor clave en la transición ecológica del transporte marítimo y terrestre.
La estrategia, elaborada por la Fundación Valenciaport y la consultora holandesa MBTS con la participación activa de más de 200 agentes del sector, establece cinco pilares y 20 proyectos prioritarios con más de 150 iniciativas, todas ellas alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y el Marco Estratégico del sistema portuario español.
Entre los objetivos más ambiciosos figura la gestión del 45% del tráfico de contenedores llenos de importación y exportación de todo el sistema portuario español, así como elevar el peso del ferrocarril hasta el 17% de ese flujo. A pesar del impulso ferroviario, el plan reafirma el papel esencial del transporte por carretera, con medidas de refuerzo a su competitividad y eficiencia.
En el plano económico, se proyecta un impacto directo sobre el empleo: las terminales de València, Sagunto y Gandia generarán 80.000 puestos de trabajo en la próxima década. En paralelo, se movilizarán 40 millones de euros para digitalizar procesos, implantar un gemelo digital del puerto y desplegar tecnologías de automatización avanzada.
En materia ambiental, el plan incluye el programa “Net Zero Emissions” que contempla la electrificación de muelles (OPS), el uso de renovables y combustibles alternativos, así como la integración del puerto en el Valle del Hidrógeno de Sagunto. También se promueve la creación de corredores verdes y la adaptación climática de las infraestructuras portuarias.
La presidenta de la APV, Mar Chao, subrayó que “el documento no es solo técnico, sino un pacto compartido con el territorio y la cadena logística”. La estrategia integra propuestas de empresas, trabajadores, operadores ferroviarios, ayuntamientos y universidades, con el fin de asegurar una gobernanza real y conectada a las necesidades de un comercio exterior en evolución.
El Plan 2035 contempla además actuaciones urbanas en València, Sagunto y Gandia para reforzar la relación puerto-ciudad, crear espacios de uso social y promover la inclusión y la formación dual, consolidando el papel de Valenciaport como motor de cohesión territorial y social.
Con este horizonte a diez años, Valenciaport se posiciona como un actor clave de transformación económica, ecológica y digital, y busca reafirmarse como el puerto de referencia del Mediterráneo occidental.
