La Autoridad Portuaria de Castellón (España) invertirá 83 millones de euros en la mejora de los accesos terrestres durante los próximos cuatro años, según ha explicado el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, durante su visita a las obras de desarrollo de la dársena sur.
Durante esta ocasión, el enclave castellonense ha podido mostrar el gran proyecto de expansión que está llevando a cabo en el sur, el cual se espera que finalice para 2027. La construcción de esta infraestructura ha traído consigo una importante consolidación del recinto portuario como una gran plataforma logística intermodal con conexión ferroviaria.
Las actuaciones que está tomando la Autoridad Portuaria se han dirigido hacia la mejora de la seguridad y la protección ambiental, además de la ampliación de muelles, uno de graneles sólidos y otro para graneles líquidos. Por ejemplo, una de sus iniciativas tiene que ver con la construcción de un puente sobre el Canal de Iberdrola, así como una central de ciclo combinado que se ubica junto al puerto y que se alimenta del agua de refrigeración del enclave. Este proyecto tiene un presupuesto de 1,6 millones de euros.
Asimismo, el enclave destinará un millón de euros a la red contraincendios de la dársena, a la vez que el presupuesto para el muelle de graneles líquidos es de 4,1 millones de euros. Por su parte, el desarrollo de una nave cerrada y un nuevo muelle en la concesión de Portsur, requerirán una inversión de 12 millones. En concreto, los puertos de la Comunidad Valenciana invertirán 145 millones de euros en diferentes actuaciones para 2021, formando así el14,5% del presupuesto total del sistema portuario.
En general, los puertos españoles son conscientes de la necesidad de contar con instalaciones bien cuidadas. De hecho, el puerto de Gijón (España) atenderá los desperfectos existentes en las instalaciones ferroviarias del Espigón II, para lo cual planea renovar la infraestructura y así mantener su funcionalidad.
