La ruta Asia–Europa es una de las más importantes a nivel de carga marítima y una de las que más se está viendo afectada por la crisis en el sector. Según los datos recogidos en el Índice de Carga Contenerizada de Shanghái, en octubre se ha alcanzando el nivel de flete más bajo en un año.
Durante la semana del 29 de septiembre al 5 de octubre, los fletes de contenedores desde los puertos de Asia hacia puertos europeos descendieron un 10,2%, situándose su precio en 738 dólares (580 euros) por contenedor de 20 pies. Esta semana es la cuarta semana consecutiva de caídas en los fletes, habiéndose alcanzado ya el nivel más bajo que se registró el año pasado en la semana del 25 de octubre.
Aunque la TSA ha estado defendiendo la subida de tasas, expertos del sector como los representantes de AP Maersk Line han destacado que las tasas de flete seguirán descendiendo en el futuro más próximo, dificultando todavía más la situación de las empresas del sector.
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