Todo el volumen de contenedores que requiere Buenos Aires, la capital de Argentina, puede manejarse perfectamente a través de los puertos La Plata y Dock Sud.
Las dos terminales de La Plata y Dock Sud, operadas por TecPlata y Exolgan, respectivamente, pueden absorber aproximadamente el 86% (o 1,5 millones de TEU) del volumen total de carga de Argentina (estimado en alrededor de 1,7 millones de TEU), con capacidad para superar los 3,6 millones de TEU en los próximos tres años si las inversiones previstas para ambas terminales -alrededor de US$361 millones – comienzan hoy.
Se determinó a través de un estudio técnico de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) del país austral, que reveló además que ambos puertos pueden soportar el flujo de comercio en las áreas metropolitanas del Gran Buenos Aires y el Gran La Plata.
Hoy, la carga en contenedores de Argentina fluye principalmente a través del puerto de la capital del país.
El estudio fue elaborado por el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial de la UTN, y es considerado un paso importante para aprovechar el potencial de otros puertos que sirven a las áreas metropolitanas más grandes dentro de Buenos Aires con su análisis de las ventajas competitivas de cada puerto, la conectividad terrestre y ferroviaria, la capacidad operativa y la conectividad.
