18 - 06 - 2026

    Port Tarragona asume la presidencia de BCL y abre una nueva fase de cooperación logística

    El Puerto de Tarragona se posiciona en quinto lugar dentro del sistema portuario

    Port Tarragona inicia una etapa clave en el liderazgo logístico del país tras la elección de su presidente, Santiago J. Castellà, como nuevo máximo responsable de Barcelona Catalunya Centre Logístic (BCL). La asamblea general de la entidad aprobó este viernes que los puertos de Barcelona y Tarragona compartan y alternen la presidencia, fortaleciendo así la posición estratégica del territorio en el ámbito logístico catalán y mediterráneo.

    Hasta ahora, la presidencia rotaba entre el Puerto de Barcelona y el Consorcio de la Zona Franca, pero la creciente colaboración entre las dos grandes infraestructuras portuarias ha propiciado la incorporación de Tarragona como tercer organismo con capacidad de liderazgo. La propuesta, avalada por el Comité Ejecutivo y ratificada por los socios de BCL, incluye también la creación de una cuarta vicepresidencia para el presidente saliente, José Alberto Carbonell.

    Esta nueva gobernanza se sustenta en los proyectos conjuntos que Barcelona y Tarragona han impulsado en los últimos años. Según Carbonell, ambos puertos inician “una nueva etapa con una visión compartida”, trabajando de manera coordinada para reforzar la competitividad logística y consolidar a Cataluña como un referente mediterráneo. Castellà, por su parte, ha agradecido la confianza depositada y ha subrayado que esta decisión contribuirá a situar la logística catalana “a la vanguardia”, con mayor proyección territorial.

    El nombramiento coincide con un momento de fuerte crecimiento para Port Tarragona, inmerso en iniciativas estratégicas como la llegada del ancho europeo, la terminal intermodal de Guadalajara-Marchamalo, la ampliación de la terminal ferroviaria de la Boella, la futura terminal multipropósito del Muelle de Andalucía y el desarrollo de la ZAL. Castellà ha destacado que estos avances transformarán las dinámicas logísticas actuales y consolidarán a Tarragona como un hub de referencia en el nordeste peninsular.

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