La Autoridad Portuaria de Pasajes (España) ha iniciado obras este jueves 18 de enero para abordar los desafíos de baja luminosidad nocturna en el canal de acceso al puerto. La intervención, adjudicada a la UTE compuesta por Electrotécnica Del Urumea, Vareser 96, y Electrotecnia Monrabal, tiene como objetivo mejorar la seguridad en las operaciones nocturnas de entrada y salida al puerto.
Con una inversión de 620.283,60 euros, el nuevo sistema lumínico se implementará en puntos estratégicos del canal de acceso entre San Pedro y San Juan. Este sistema se basa en luminarias inteligentes que permiten el control remoto durante el paso de los buques, contribuyendo así a reforzar la seguridad marítima.
Las obras, con una duración estimada de 24 semanas, buscan mejorar la visibilidad y proporcionar mayor flexibilidad y control a los prácticos que operan en condiciones de baja luz. “La tecnología a instalar permitirá incrementar la seguridad de las maniobras en bajas condiciones de luz y ampliar las operaciones en horarios nocturnos”, asegura David Candelario, director de la Autoridad Portuaria.
En San Pedro se instalarán luminarias resistentes a las inclemencias marítimas a pie de muro, mientras que en San Juan se optará por columnas de alumbrado integradas con el paisaje, equipadas con proyectores LED de 495 W para proporcionar iluminación suficiente y focalizada en los salientes de la costa para una navegación segura.
El nuevo sistema operará de manera eficiente y respetuosa con el medio ambiente, contribuyendo a reducir el consumo energético y la contaminación lumínica. Se activará únicamente cuando el buque esté operando en horario de baja visibilidad, lo que garantiza un uso responsable de los recursos.
Tanto la ejecución de la obra como la posterior puesta en servicio se llevarán a cabo cumpliendo un Plan de Vigilancia Ambiental elaborado conforme a las directrices del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Por otro lado, el Puerto de Pasajes ha anunciado que llevará a cabo la implementación de una infraestructura de suministro eléctrico a buques en el muelle de Capuchinos en colaboración con Iberdrola. Este servicio se destinará a los tráficos de carga rodada de UECC.
