La Industria Nacional de Autopartes (INA) ha mostrado su desacuerdo con el establecimiento de aranceles al acero importado a México alegando que esta medida aumentará los costos en el sector de las piezas para automóvil.
La Secretaría de Economía de México ha impuesto aranceles a las tuberías de acero al carbono importadas desde España, Estados Unidos e India y en la actualidad está evaluando la posibilidad de imponer nuevos aranceles al acero importado desde China.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) manifestó hace unos días su desacuerdo con la imposición de aranceles al acero importado alegando que la subida de impuestos afectaría de manera directa a la industria automovilística, que es una de las más importantes dentro del tejido industrial mexicano.
Desde la INA se suman a los argumentos de ANPACT destacando que una subida de aranceles supondría un incremento de los costos en el sector automotriz de entre un 10% y un 12%, lo que afectaría a la ventaja competitiva que tiene México en este sector frente a algunos de sus principales rivales como Estados Unidos.
Los expertos creen que de no darse solución a la crisis del acero chino, la expansión del sector podría estar por debajo de lo previsto.
Deje un comentario