Una caída de venta de búnker, la más pronunciada en la historia de Panamá, se registró en 2020. Fueron transadas 4.744.412 toneladas métricas ™ de combustible marino que, comparadas con las 5.352.596 tm vendidas en 2019, engloban un 11,4% menos en ventas.
En detalle, la caída se nota en la baja del 13,2% en el número de buques abastecidos, pasando de 7.634 en 2019 a 6.625 en 2020, según datos de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
Pero, el número medio mensual de buques bunker en funcionamiento en el 2020 fue de 34,6, superior a los 31,6 de 2019.
En 2019, el fueloil pesado (HFO) representó el 88,6% de todo el combustible marino vendido en Panamá. Con la introducción de la norma del 0,50% de azufre a principios de 2020, se esperaba que muchos armadores y operadores se pasaran al fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO), y que este nuevo combustible constituía alrededor de tres cuartas partes (76,5%) de los búnkeres comprados en Panamá el año pasado.
