El Puerto de Barcelona (España) ha mejorado un 42,1% el tráfico de graneles líquidos en enero, hasta alcanzar los 1,5 millones de toneladas. En realidad, el enclave ha registrado un crecimiento del 5% del tráfico portuario en el primer mes de 2020, con un total de 5,5 millones de toneladas movidas.
Dentro de la sección de graneles líquidos, destaca el aumento del 89,5% en la gasolina, así como el sector de los aceites que prácticamente han duplicado el volumen de enero de 2019, con un incremento del 99,7%. Por su parte, los graneles sólidos también han subido 6,1% su actividad, con un total de 346.741 toneladas, debido al crecimiento del 54,5% en el cemento y el clínker. Respecto a los contenedores, el enclave barcelonés ha canalizado un total de 262.492 TEUs, lo cual supone un descenso del 9,2%.
La situación se debe al mal comportamiento de los contenedores de transbordo, los cuales han bajado un19,1%. En cambio, los de importación y exportación, que suman 152.915 TEUs, se han mantenido al nivel del año anterior, destacando el ascenso del 3,1% en los de exportación.
Entre los países más dinámicos en sus intercambios con el puerto, se encuentran Brasil, Arabia Saudí, Vietnam, Egipto, India, Japón y China. También cabe apuntar que el Transporte Marítimo de Corta Distancia ha anotado un movimiento de 29.000 Unidades de Transporte Intermodal, un 1,8% menos.
En cuanto a la actividad en ferrocarril, la conexión ferroviaria que une Miranda del Ebro y el Puerto de Barcelona se ha afianzado con el tráfico regular de cuatro trenes semanales, desde su puesta en marcha en octubre de 2018. Se trata de un servicio directo, eficiente y medioambientalmente sostenible, el cual fomenta la conexión con líneas marítimas hacia cualquier punto del mundo.
