La Autoridad Portuaria de Vilagarcía de Arosa (España) y su ría ha otorgado a la empresa Ramón García Contract el contrato para llevar a cabo la demolición de naves en el muelle del Ramal, con un importe de 40.483,73 euros y un plazo de ejecución de dos meses.
Según los responsables del puerto gallego, el muelle del Ramal presenta limitaciones significativas para el desarrollo de actividades relacionadas con la carga y descarga de mercancías. Con base en esta evaluación, la Autoridad Portuaria propone transformar esta instalación de la dársena en una zona destinada a la recepción de cruceros de pequeño tamaño en su tramo final.
De forma que, la parte inicial del muelle quedará abierta a la ciudad, con el fin de que la actividad futura relacionada con el tráfico de cruceros sirva como un aporte valioso a las operaciones portuarias. Cabe mencionar que actualmente, el muelle del Ramal se dedica a tráficos de mercancía general y de graneles sólidos y su infraestructura cuenta con una longitud de 252 metros y un calado de siete metros de profundidad.
Respecto a las mejoras que se están realizando en la comunidad portuaria de la zona, cabe mencionar que el Puerto de La Coruña ha anunciado que tomará medidas para facilitar la transición energética de las navieras. Por ejemplo, el enclave está trabajando para convertirse en el primer recinto de España en integrar el sistema OPS, el cual dotará al muelle Trasatlánticos de la red eléctrica necesaria para que los cruceros tengan acceso a ella mientras atracan en la instalación.
