Tras doce días de paralización de labores en los puertos de Argentina que hacen agroexportaciones, más de 100 buques esperan en las costas del país sudamericano, para cargar mercancías.
El paro de actividades se debe a una protesta convocada por la Federación de Obreros y Empleados de la Industria Aceitera (Ftciodyara), el Sindicato de Obreros y Empleados Aceiterios de San Lorenzo (Soea) y la Unión de Recibidores de Granos (Urgara).
Los tres entes negocian con sus empleadores por reajuste salarial y bono por trabajar durante la pandemia, de acuerdo a los medios argentinos.
Las pérdidas por esta protesta se calculan entre US$15.000 y US$25.000 al día, según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
La BCR calculó que, entre maíz y subproductos de soja, como harinas, pellets y aceite, restan por cargarse en las terminales portuarias del Gran Rosario unos US$1.000 millones.
En un comunicado, Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Federación Agraria Argentina (FAA), la Sociedad Rural Argentina (SRA) y Coninagro, expresaron su preocupación ante la paralización de los puertos de cereales y pidieron al Gobierno buscar opciones para destrabar el conflicto que perjudica al sector.
