La Terminal Intermodal de Navarra (TIN) en Noain ha completado un importante proyecto de ampliación que multiplica por tres su superficie, alcanzando los 42.000 metros cuadrados. La modernización incluye la construcción de dos nuevas vías de 550 metros cada una y una explanada de mayor extensión destinada a la operativa ferroviaria y al depósito de contenedores.
“Con estas mejoras cumplimos nuestro objetivo de ofrecer a los clientes de Navarra y del sur de Francia un servicio competitivo, eficiente y sostenible, optimizando los tiempos de tránsito y reforzando la resiliencia de sus cadenas logísticas”, señala Pablo García, director de la terminal.
En septiembre de 2024, Hutchison Ports BEST obtuvo de ADIF la concesión para operar la TIN durante los próximos 15 años, respaldando un plan de inversión cercano a los 10 millones de euros, parcialmente financiado con fondos NextGeneration.
Como parte de esta modernización, la terminal está reemplazando los reachstackers diésel por unidades totalmente eléctricas, un paso clave para reducir las emisiones y avanzar hacia una cadena logística más sostenible.
“Esta inversión refuerza la conectividad de exportadores e importadores del norte de España y del sur de Francia, conectando con más de 200 puertos a través del Puerto de Barcelona. Ofrecemos un servicio competitivo, fiable y sostenible que aporta valor tanto a navieras como a usuarios de este corredor logístico”, afirma Guillermo Belcastro.
Con estas mejoras, la TIN refuerza su posición como infraestructura clave para la movilidad de mercancías, combinando eficiencia, sostenibilidad y capacidad operativa ampliada.
