El sector industrial y logístico sigue siendo un objetivo prioritario para los delincuentes, concentrando un 32% de los robos en negocios, según datos de ADT. Pero más allá de la cifra, lo que está cambiando es la manera en que se ejecutan estos delitos: ya no se trata solo de accesos forzados o intrusiones oportunistas, sino de operaciones planificadas que comienzan con la neutralización de los sistemas de seguridad.
Entre las técnicas más habituales destaca el sabotaje de alarmas mediante inhibidores de frecuencia. Estos dispositivos bloquean la comunicación entre los sensores y la central, impidiendo que la alarma se active o que la señal llegue al servicio de vigilancia. En la práctica, esto significa que el sistema deja de “ver” lo que sucede, lo que convierte a la detección previa en el punto crítico de la seguridad.
Aunque más del 88% de las alarmas reales siguen vinculadas a intrusiones físicas, la proliferación de sabotajes añade una complejidad adicional. Las empresas ya no pueden confiar únicamente en la instalación de sistemas de alarma; deben garantizar que estos funcionen en entornos hostiles donde los atacantes buscan anularlos activamente.
Los objetivos de estos robos no son casuales. Naves industriales, centros logísticos y polígonos concentran la mayor parte de los incidentes debido al alto valor de la mercancía, la baja presencia de personal en horarios nocturnos y la escasa vigilancia pasiva. Esta combinación proporciona a los delincuentes el tiempo necesario para planificar y ejecutar el sabotaje.
Para las compañías, esto supone un cambio profundo: la seguridad deja de ser un componente estático y pasa a ser una variable operativa clave. Conceptos como la redundancia en las comunicaciones, la detección de interferencias y la capacidad de resiliencia ante intentos de inhibición dejan de ser “extras tecnológicos” y se convierten en requisitos esenciales.
Además, la sofisticación creciente de los robos impacta en la gestión del riesgo. Aseguradoras, operadores y cargadores están empezando a evaluar no solo la ubicación y el valor de la mercancía, sino también la calidad real de los sistemas de protección y su capacidad para operar cuando se enfrentan a sabotajes.
