El Puerto de Málaga (España) ha duplicado su movimiento de mercancías hasta las 857.813 toneladas de género desde enero hasta marzo de 2021, lo que representa un 14,7% más que en el mismo periodo del año anterior.
Por su parte, el tráfico de contenedores se ha duplicado, alcanzando las 372.790 toneladas, lo que supone un incremento del 117,4%, en comparación con el primer trimestre de 2020. Cabe destacar las operativas de contenedores llenos en tránsito, ya que se han manipulado un total de 235.372 toneladas, que representan cerca del 80% del total de este tipo de tráfico.
El tráfico de graneles sólidos ha menguado un 13% en los mismos meses, hasta situarse en las 312.557 toneladas. Por su parte, las operativas de productos agroalimentarios han aumentado y especialmente el pienso, forrajes, caucho, semillas, frutos y esporas, con un movimiento total, si se añade el cereal y su harina, de 122.642 toneladas.
Por otro lado, el tráfico de graneles líquidos ha bajado drásticamente un 40% por el descenso del movimiento de combustible, mientras que el tráfico de importación de vehículos continúa avanzando hacia su estabilización, aunque se observa una disminución del 21,7% en el trimestre, con 7.840 unidades.
Además, el movimiento de pasajeros ha alcanzado los 23.681 en la conexión Málaga–Melilla durante el primer trimestre de 2021, teniendo en cuenta que el turismo de cruceros es inexistente en la actualidad. Por tanto, el flujo de personas ha disminuido en un 80% desde el inicio del año.
Es más, la Autoridad Portuaria andaluza espera conseguir la licencia municipal que le permita comenzar las obras de la marina de megayates durante este mes de abril de 2021, según ha expresado el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio.
