Los camioneros en Chile rechazan el proyecto de ley del Gobierno de Chile que modifica la ley de fomento a la marina mercante y la ley de navegación con el objetivo de estimular el cabotaje.
El presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), Sergio Pérez, calificó la iniciativa como un “grave error” porque va a generar un perjuicio para el transporte terrestre.
Según Pérez, el proyecto es un “atentado a la soberanía del país y al sistema económico” ya que va a generar un oligopolio que afectará a las compañías marítimas nacionales y al transporte de carga terrestre.
El gremio subrayó que el 94% del transporte de carga en Chile se realiza vía terrestre, a través de 19 mil empresas y 200 mil conductores que serían impactados por el aumento del cabotaje marítimo.
El ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, anunció un acuerdo alcanzado con diez organizaciones gremiales de la marina mercante nacional en base a seis puntos centrales del proyecto. Sin embargo, el acuerdo fue cuestionado por organizaciones sindicales del sur del país donde se concentra la mayor parte de las actividades de cabotaje.
