El puerto de Sevilla (España) ha gestionado la carga especial de una estructura metálica en el muelle Armamento. Se trata de una serie de nueve partes metálicas que forman parte de un cargadero de cereales, el cual partirá hacia Canadá. Las piezas tienen una longitud de 58 metros, siendo las más pesadas aquellas que superan las 350 toneladas.
El plan es que el conjunto de las secciones arriben en Vancouver, después de un mes de viaje, a bordo del navío multifunción Klara. Esta embarcación es la de mayor dimensión que ha operado en el recinto sevillano, con una eslora de 166 metros y una manga de 23 metros.
Respecto a la ejecución de las maniobras, la compañía Grupo Noatum se ha encargado de la operativa de carga, mientras que Actanis Project Cargo ha diseñado la solución logística de toda la operación y Marmedsa Noatum Maritime ha jugado el papel de consignataria.
Asimismo, Carbón Puerto ha ejecutado la estiba, a la vez que los prácticos de la ría del Guadalquivir, remolcadores, amarradores y el personal de la Autoridad Portuaria han actuado en la navegación y en la ordenación del muelle y del tráfico marítimo.
El enclave sevillano no sólo se centra en atender operaciones project-cargo, sino que también se ha interesado en habilitar soluciones sostenibles con el medio que le rodea. De hecho, la Autoridad Portuaria de Sevilla ha recibido el premio Medio Ambiente 2020 por parte de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible. Se trata de un reconocimiento para aquellas personas, compañías y entidades que han sobresalido a la hora de conservar, proteger y difundir los valores ambientales de Andalucía.
