La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (España) ha anunciado una inversión de 788.920 euros destinada a llevar a cabo trabajos de dragado de mantenimiento en la canal y muelles de la dársena ubicada en El Puerto de Santa María.
El principal objetivo del proyecto es facilitar la entrada y el amarre de los barcos, especialmente debido a los sedimentos que el río Guadalete arrastra y que se acumulan en la zona de la desembocadura coincidente con la dársena portuaria.
La intervención, que se llevará a cabo durante los próximos cuatro meses, se centrará en cuatro áreas específicas, con un volumen total de dragado estimado en unos 62.400 m³. Las zonas a intervenir incluyen el muelle pesquero, la zona de atraque de los catamaranes y del crucero fluvial, así como la canal de navegación.
A través de estas acciones se restituirán los calados para garantizar la operatividad de los muelles, así como la maniobrabilidad y acceso de las embarcaciones en cualquier condición de marea, evitando que los depósitos inutilicen la dársena y afecten a las industrias locales, como la pesquera, turística y náutico-recreativa.
La Autoridad Portuaria enfatiza que los trabajos se llevarán a cabo con las máximas garantías ambientales, contando con un informe positivo de compatibilidad con la Estrategia Marítima del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, así como con el permiso de vertido de la Capitanía Marítima. Es más, se implementará un Plan de Vigilancia Ambiental durante la ejecución de las obras, que incluirá diversos controles para asegurar que no se afecta al medio natural.
Por otro lado, el Puerto de Cádiz ha vivido un hito importante al convertirse en el puerto de embarque del MSC Euribia, un crucero propulsado por Gas Natural Licuado (GNL).
