La Autoridad Portuaria de Almería (España) tiene previsto movilizar una inversión público-privada de 70 millones de euros en los puertos de Almería y Carboneras durante el año 2024, con un enfoque en el desarrollo industrial desde la perspectiva de la “sostenibilidad”. Así lo anunció Rosario Soto, presidenta de la APA, durante un desayuno informativo en el que estuvo acompañada por Ramón Fernández-Pacheco, consejero de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul.
Soto destacó el carácter exportador de la provincia de Almería y la necesidad de adaptarse a las exigencias medioambientales para convertirse en una potencia sostenible en exportación. La presidenta de la APA reveló que el organismo ya está trabajando en su primer plan de desarrollo estratégico sostenible para garantizar el desarrollo industrial de sus puertos con sólidas garantías ambientales, sociales y económicas.
Entre los proyectos clave se encuentra la construcción de un sexto muelle en el Puerto de Carboneras. La empresa Explotaciones Río de Aguas, perteneciente al Grupo Torralba, será la encargada de esta inversión de aproximadamente 26 millones de euros en el nuevo muelle, que tendrá 315 metros de longitud y 14 metros de calado, permitiendo el atraque de buques de hasta 50,000 toneladas. El proyecto también incluye una superficie de acopio de 55,166 metros cuadrados y 15,000 metros cuadrados de lámina de agua, con la expectativa de exportar al menos cuatro millones de toneladas anuales de yeso de manera sostenible.
Además, Soto mencionó los esfuerzos de la APA para adecuar la carretera N341, que conecta la A7 con el puerto de Carboneras, y resaltó la importancia de coordinar la construcción del nuevo muelle con la mejora de la N341 para evitar problemas de tráfico en el futuro.
En cuanto al Puerto de Almería, la presidenta de la APA subrayó la necesidad de conectar directamente las instalaciones portuarias con la A7, lo cual está a la espera de que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana licite el proyecto. Para paliar la situación, la APA ha solicitado la autorización para una entrada directa al Puerto de Almería desde la Nacional 340, un proyecto financiado completamente con fondos propios. Se espera que esta obra esté autorizada antes de finales de año y que la ejecución se lleve a cabo en el primer trimestre de 2025.
Soto también informó sobre la ampliación del Muelle de Pechina, donde se invertirán 21 millones de euros, con la intención de licitar la obra en enero de 2024 y completar la ampliación de 260 metros de longitud para 2026.
Por otro lado, el Puerto de Almería ha acogido un nuevo envío de seis palas aerogeneradores que se trasladarán a Alemania para la construcción de un parque eólico.
