Barcelona tendrá que mejorar en logística y transporte. Así se le ha hecho saber UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, a la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, como representante del Ayuntamiento. No es que Barcelona no apoye a los sectores logísticos y el transporte urbano, pero es necesario evolucionar a medida que se suceden los cambios.
Lo que propone UNO por medio de su director gerente, Daniel Latorre, es que se tengan en cuenta las nuevas circunstancias que afectan al sector. Para afrontarlas pide, en la reunión del Pacto por la Movilidad, que se preste atención a un Decálogo para la Distribución Urbana de Mercancías y el E-commerce. Si el Ayuntamiento lo ve oportuno, empezaría a funcionar en el próximo Plan de Movilidad Urbana 2019-2024.
Algunos de los objetivos de este conjunto de reglas considerado por UNO como básicas para la actividad, son la descongestión del tráfico en la ciudad, disminuir la contaminación, evitar el intrusismo laboral y prestar un servicio de la máxima calidad a los clientes.
Aunque ya existen ayudas y se han tomado medidas por parte del Ayuntamiento, para lograr los objetivos se tendrá que incentivar más la compra de vehículos de bajo consumo y cero emisiones. Las ayudas económicas e incluir más puntos de carga por la ciudad son necesarios para lograr este objetivo.
Se pide que los horarios de entrega en la ciudad, así como los aparcamientos de carga y descarga, sean más flexibles. Y también se solicita que haya una igualación en los derechos y obligaciones de las empresas para terminar luchar contra el intrusismo laboral.
