La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha dado luz verde al proyecto constructivo para la ampliación de la terminal de contenedores operada por Boluda, una obra que supondrá un aumento de 10.422 metros cuadrados en la superficie operativa de esta infraestructura clave para el tráfico marítimo de mercancías. Las obras, que comenzarán en las próximas semanas, tendrán una duración estimada de seis meses y contarán con una inversión privada de 2.702.075 euros.
Esta ampliación, aprobada previamente por el Consejo de Administración en diciembre, permitirá fortalecer la capacidad logística del puerto cántabro. Según el presidente de la APS, César Díaz, se trata de “un importante incremento en la competitividad y la eficiencia de esta plataforma logística, así como mayor capacidad de crecimiento de cara al futuro”.
Díaz también ha valorado positivamente el rendimiento de la terminal desde su puesta en marcha hace casi dos años, destacando su “compromiso con la región a través de inversiones continuas para seguir aumentando su volumen de actividad”.
Los resultados respaldan este crecimiento: durante el primer trimestre de 2025, el tráfico de contenedores en el Puerto de Santander creció un 24,9 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando los 38.253 TEU. En términos de toneladas, el aumento fue del 27,1 %, con 345.230 toneladas frente a las 271.638 de 2024. Este dinamismo ha colocado al puerto en la posición número 11 del ranking nacional y con firmes aspiraciones de entrar en el Top-10 de los puertos españoles.
La ampliación de la terminal refuerza así la apuesta estratégica del Puerto de Santander por el tráfico de mercancía general y consolida su papel como nodo logístico de referencia en el norte de España.
