Desde ahora, el puerto de Antonina, en Brasil, puede recibir buques con mayor capacidad de carga, ya que incrementó la profundidad de su calado en los accesos al terminal de 8 a 8,5 metros.
El cambio quedó oficial en la Ordenanza 074/2021, publicada esta semana por la empresa pública Portos do Paraná.
La aprobación del nuevo anteproyecto operativo, por parte de la Autoridad Portuaria de Paraná, se logró después del análisis de los levantamientos batimétricos realizados en la última actividad de dragado en el canal de acceso al puerto de Antonina, finalizado en agosto de 2020.
“Teniendo en cuenta que el puerto de Antonina mueve principalmente graneles sólidos, este aumento de medio metro significa aproximadamente 2.500 toneladas más de carga en cada buque que recibe el puerto”, detalló el director general de Puertos de Paraná, Luiz Fernando García.
El funcionario recordó que el calado operativo del canal se está restableciendo por etapas: el año pasado pasó de 7,5 a 8 metros y la expectativa es alcanzar los 9,5 metros.
