La Autoridad Portuaria de Bilbao (España) se encuentra sumergida en un proyecto de reordenación de tráficos debido a la construcción del espigón central, cuya actividad implica instalar una nueva rampa ro-ro capaz de gestionar los futuros tráficos de este muelle.
Por ello, valiéndose de que la rampa ro-ro número cinco del recinto portuario, del tipo rampa sobre pontona, ya no se utiliza en el muelle Vizcaya, los responsables del enclave han decidido desmontarla e instalarla en el nuevo muelle A-5 del espigón central.
Asimismo, se espera la ejecución de actuaciones de reforma específicas para el cambio de la banda de amarre de su posición actual en babor a la salida por la banda de estribor.
Concretamente, las obras implican la ejecución a flote de los trabajos necesarios para el cambio de la banda de amarre de su posición actual en babor a la banda de estribor, el desmontaje de la pasarela y de todos los elementos aprovechables, incluida la estiba en el flotador para su posterior remolque, el remolque de flotador y pasarela hasta el muelle A-5, el montaje en el muelle A-5 del flotador, pasarela y todos los elementos de amarre, la pintura y tratamientos superficiales, los elementos de corrosión, así como el control e inspección de los trabajos.
Las labores cuentan con un plazo de ejecución de cinco meses, un presupuesto base de licitación de 423.500 euros y un valor estimado de contrato de 350.000 euros.
Por otro lado, la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España celebra esta semana el LXII Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima en el Puerto de Bilbao, contando por primera vez con la presidencia del Rey de España, Felipe VI, del Comité de Honor.