La Autoridad Portuaria de Málaga ha aprobado la licitación de las obras de prolongación del muelle 9 y del relleno del muelle 8, un proyecto presupuestado en 48,38 millones de euros con el que ampliará su capacidad operativa y sumará más de 70.000 metros cuadrados destinados a actividad logística.
La actuación, considerada la mayor inversión en infraestructuras que promueve actualmente el Puerto de Málaga, contará con un plazo de ejecución de 27 meses. Entre los trabajos previstos figura la ampliación del muelle 9, que permitirá a la terminal de contenedores atender de forma simultánea a dos grandes buques portacontenedores, incrementando así la capacidad operativa de estas instalaciones.
El proyecto también contempla la adecuación de la nueva línea de atraque del muelle 8 para recibir buques Panamax de hasta 80.000 toneladas, con el objetivo de reforzar el tráfico internacional de graneles agroalimentarios.
La decisión llega en un contexto de crecimiento de la actividad portuaria. Durante el primer semestre de 2026, el recinto movió más de tres millones de toneladas de mercancías, lo que supone un incremento del 13,2 % respecto al mismo periodo del año anterior. El tráfico de contenedores registró un aumento aún mayor, del 16,1 %, impulsado por el crecimiento de las exportaciones y de la actividad empresarial ligada a la logística.
La ampliación forma parte del proceso de modernización que el Puerto de Málaga viene desarrollando en los últimos años. Antes de sacar a licitación este proyecto, se ejecutaron actuaciones como la construcción de un nuevo puente para mejorar la conectividad interna, el traslado de la actividad pesquera a unas nuevas instalaciones con una nueva lonja y la creación de un espacio específico para embarcaciones oficiales.
Con esta inversión, la Autoridad Portuaria pretende dotar al recinto de nuevos espacios operativos para responder al aumento del tráfico de mercancías y reforzar su posición dentro del sistema portuario español y del Mediterráneo.
