27 - 01 - 2023

    Números negativos para los puertos de Los Ángeles y Long Beach

    Los puertos de Los Ángeles y de Long Beach marcaron otro mes de caída, como los analistas había previsto. Los datos son peores que los de otros años anteriores a la pandemia.

    En conjunto, los dos puertos del sur de California sufrieron una caída interanual del 26,1% en los contenedores llenos importados, mientras que registraron una pérdida del 5,0% en los contenedores llenos exportados.

    El informe mensual de la Pacific Merchant Shipping Association (PMSA) detalla que los desembarques en el puerto de Los Ángeles (336.307 TEU) descendieron un 28,0% interanual. Los contenedores llenos exportados (89.722 TEU) se redujeron un 8,7%. Contando tanto llenos como vacíos, la movilización de contenedores ascendió a 678.429 TEU, un 24,8% menos que en octubre de 2021.

    En lo que va de año, el puerto ha movilizado 8.542.944 TEU, un 5,9% menos que el año pasado.

    En el vecino puerto de Long Beach, los contenedores llenos importados (293.924 TEU) se desplomaron un 23,7% interanual hasta su marca más baja desde abril de 2020.

    También fue el octubre más bajo en este ítem desde 2012. Los contenedores llenos exportados (119.761 TEU) disminuyeron un 2,0% desde el año anterior. Contando todos los contenedores, llenos y vacíos, un total de 658.428 TEU pasaron por el puerto en octubre, un 16,6% menos (-131.288 TEU) que en octubre de 2021.

    En lo que va de año, el puerto ha manejado 8.000.811 TEU llenos y vacíos, un 1,5% más que en los primeros diez meses de 2021.

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