La Autoridad Portuaria de Sevilla (España) ha anunciado planes significativos para mejorar las conexiones ferroviarias en el puerto, especialmente en relación con las nuevas concesiones en la dársena del Cuarto. Según el enclave sevillano, en los últimos años se han realizado inversiones considerables en infraestructuras ferroviarias en el enclave hispalense, culminando con el cierre del anillo ferroviario. Esta infraestructura permite un recorrido circular alrededor de la zona de servicio, con accesos a las distintas terminales consolidadas.
Simultáneamente, se está tramitando un proyecto con Adif para un nuevo acceso directo, el cual evitará la maniobra de inversión en la estación de La Salud, reduciendo así los tiempos de entrada y salida.
Con la reciente concesión de diversas instalaciones en la dársena del Cuarto, destinadas a terminales portuarias e iniciativas logísticas, se pretende dotarlas de infraestructura ferroviaria mediante un nuevo ramal que parte del anillo ferroviario existente.
En este contexto, la Autoridad Portuaria de Sevilla ha iniciado dos procedimientos de licitación. El primero busca la optimización de accesos ferroviarios para las nuevas terminales al norte de la dársena del Cuarto, mientras que el segundo se enfoca en la asistencia técnica para la redacción del proyecto de optimización de accesos ferroviarios al sur de esta instalación portuaria sevillana.
Detalles de las licitaciones
Ramal Ferroviario
- Longitud: 1.942,83 metros
- Trabajos incluidos: ejecución de una nueva plataforma de vía, colocación de vía y aparato de vía en convencional, canalización de comunicaciones, construcción de dos pasos a nivel.
- Presupuesto Base de Licitación: 2.702.058,43 euros
Proyecto de Optimización:
- Plazo de Ejecución: 6 meses
- Labor: redacción del proyecto de optimización de la futura conexión ferroviaria, incluyendo recopilación de documentación existente, topografía, geotecnia, análisis de servicios e instalaciones, identificación de requerimientos de funcionalidad.
- Presupuesto Base de Licitación: 102.850 euros
No cabe duda que, los proyectos mencionados marcan un paso significativo para fortalecer la infraestructura ferroviaria del puerto, mejorando la eficiencia y la conectividad en la región.
