La inteligencia artificial comienza a abrirse paso en la vigilancia del tráfico en España. Esta tecnología ya se está probando en distintos puntos de la red viaria con sistemas capaces de identificar conductas que pueden pasar desapercibidas para los dispositivos tradicionales.
Mientras la Dirección General de Tráfico mantiene una amplia red de radares en las carreteras españolas, las nuevas herramientas basadas en inteligencia artificial buscan ampliar la capacidad de detección de infracciones y reforzar la seguridad vial.
El Servei Català de Trànsit ha realizado pruebas con cámaras de alta resolución equipadas con inteligencia artificial e instaladas en carro-remolques móviles. Los ensayos se han desarrollado en tramos de las autopistas AP-2 y AP-7, aunque, por el momento, estos sistemas no tienen carácter sancionador.
La tecnología está orientada principalmente a detectar el uso indebido del teléfono móvil y de otros dispositivos durante la conducción, así como a comprobar la utilización del cinturón de seguridad. Según datos recogidos por el medio Autopista, estos dispositivos llegaron a registrar más de 13.000 infracciones en apenas unas semanas.
Uno de los avances de estos sistemas es su capacidad para identificar el uso del teléfono incluso cuando el conductor intenta ocultarlo. La aplicación de la inteligencia artificial permite analizar con mayor precisión determinadas conductas que resultan difíciles de detectar mediante los mecanismos convencionales.
La tecnología también está presente en otros proyectos. El Ayuntamiento de Pamplona cuenta con radares dotados de inteligencia artificial que se encuentran en proceso de homologación y que están destinados a detectar incidentes en la calzada y determinadas maniobras prohibidas.
Las pruebas desarrolladas hasta ahora apuntan a una posible incorporación progresiva de estos sistemas en los próximos años, dentro de la evolución tecnológica de los mecanismos de control y vigilancia del tráfico.
