Un estudio encargado por la OMI concluyó que es posible alcanzar una senda de descarbonización más productiva que la actual a través de la implementación de nuevas medidas de reducción de gases de efecto invernadero. Además, será necesario un mayor compromiso en la adopción de tecnologías y combustibles marinos amigables con el medio ambiente.
Los resultados fueron presentados al Comité de Protección del Medio Marino (MEPC 80), en el marco del Proyecto sobre Futuros Combustibles y Tecnologías para el Transporte Marítimo con Bajas o Nulas Emisiones de Carbono (Proyecto FFT).
Completada por Ricardo-AEA Ltd y DNV, la investigación es parte de la primera fase del Proyecto FFT, lanzado en septiembre de 2022 para apoyar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional.
