Para este 2021 se prevé entre en operaciones comerciales el primer buque de carga que funciona con hidrógeno, mediante el proyecto europeo Flagships.
El barco funcionará con hidrógeno comprimido producido por electrólisis, lo que permitirá sentar una base sólida para un transporte más local de cero emisiones en tierra y mar.
El buque será propiedad del armador francés Compagnie Fluvial de Transport (CFT), filial del Grupo Sogestran, y navegará por el río Sena en París (Francia), a través del que trasladará mercancías en palés y contenedores.
Matthieu Blanc, director de la Compagnie Fluvial de Transport, ha declarado: “La demanda de tecnologías más sostenibles en el transporte fluvial va en aumento”.
Dado que la UE considera que el sector del transporte marítimo es un contribuyente clave en los esfuerzos por mitigar el cambio climático, el proyecto Flagships recibió en 2018 una financiación de 5 millones de euros (5,9 millones de dólares) del programa de investigación e innovación de la UE Horizonte 2020.
