Cinco nuevos camiones eléctricos con batería de combustible (FCEV) impulsados por hidrogeno son usados en el puerto de Los Ángeles, en Estados Unidos, desde esta semana.
El puerto también y anunció la apertura de dos estaciones de servicio de hidrógeno. Todo en el marco del proyecto Shore-to-Store (S2S), dotado con US$82,5 millones.
A la iniciativa se han sumado una docena de socios de los sectores público y privado para realizar una demostración de 12 meses de duración de los camiones de clase 8 con cero emisiones.
El proyecto será ampliado para incluir otros cinco camiones pesados alimentados con hidrógeno, dos tractores de patio eléctricos de batería y dos montacargas eléctricos de batería.
La demostración a gran escala y de varios años de duración está diseñada para avanzar en los objetivos del Plan de Acción para el Aire Limpio del puerto y ayudar a California a alcanzar los objetivos estatales de cambio climático, mejora de la calidad del aire y sostenibilidad para reducir los gases de efecto invernadero (GEI) y las emisiones atmosféricas tóxicas.
