En China se vendieron 271.000 vehículos de nueva energía durante julio, lo que supone un aumento de 164,4% respecto a julio de 2020.
La producción de coches acompaña estas cifras, ya que también se incrementó un 170%, hasta 284.000 unidades, siendo BYD el líder entre los fabricantes.
Ambos números representan récords mensuales para el segmento de los NEVs en julio, informó la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM).
La cifra es una confirmación de la tendencia al alza que el segmento muestra este año en China. En el periodo enero-julio, las ventas de NEVs sumaron casi 1,48 millones de unidades, el doble que en el mismo periodo del año anterior.
La empresa conjunta entre SAIC y General Motors vendió 30.706 unidades del mini vehículo eléctrico en julio. Una vez más, ningún otro modelo se acercó a las ventas del Wuling Hongguang Mini EV de 20 kW en julio.
Pero el fabricante que más vendió en el mes de estudio es BYD, con 50.057 vehículos de nueva energía de BYD, concretamente 24.996 vehículos eléctricos de batería (BEV) y 25.061 híbridos enchufables (PHEV).
Según el número de vehículos puramente eléctricos de batería fabricados en China, Tesla se situó a la cabeza en julio con 32.968 unidades producidas.
