Renault Group ha alcanzado un nuevo hito industrial en su trayectoria en España al superar los 11 millones de vehículos fabricados en su planta de Valladolid desde el inicio de la actividad productiva en 1953. Este volumen acumulado refuerza el peso estratégico de la factoría vallisoletana dentro del grupo y su relevancia en el tejido industrial europeo.
A lo largo de más de siete décadas, las instalaciones han ensamblado un total de 23 modelos distintos. Desde vehículos históricos como el Renault 4, 5 o 12, hasta el Renault Clio, uno de los modelos más emblemáticos de la marca, la planta ha evolucionado hasta producir actualmente los Renault Captur y Renault Symbioz. Esta trayectoria ha sido posible gracias a una adaptación continua a los cambios tecnológicos y a las exigencias del mercado, manteniendo elevados niveles de calidad y competitividad.
La consecución de los 11 millones de unidades coincide con el 75 aniversario del inicio de la actividad de Renault en España. Durante este periodo, la factoría ha tenido un impacto significativo en el desarrollo económico y social de Valladolid y su entorno. En la actualidad, el centro destaca por su grado de digitalización y capacidad tecnológica, con una producción destinada a 28 mercados internacionales.
Para conmemorar este logro, los empleados de la planta y el Comité de Dirección realizaron una fotografía conjunta en el taller de montaje, junto a un Renault 4/4 histórico y los dos modelos que actualmente se fabrican en la factoría, Captur y Symbioz.
El director de la planta de Valladolid, Diego Paulini, subrayó que este hito representa tanto un volumen industrial como el trabajo colectivo de las personas que han formado parte de la historia del centro. Según indicó, la evolución constante de la planta permitirá seguir avanzando hacia nuevos objetivos en el futuro.
La presencia industrial de Renault en Valladolid se remonta al 29 de diciembre de 1951, con la constitución de FASA. En agosto de 1953 salieron de la cadena de montaje los primeros Renault 4CV fabricados en España, que recorrieron las calles de la ciudad hasta el Ayuntamiento. Ese mismo año, la producción superó las 700 unidades, sentando las bases de una trayectoria industrial de largo recorrido.
La primera planta, conocida como Montaje 1, estuvo operativa hasta 1991 y fabricó más de 2,4 millones de vehículos correspondientes a 14 modelos diferentes. Desde 1972, la actividad se concentra en la actual planta de Montaje 2, donde trabajan más de 2.200 personas y se producen diariamente más de 1.000 vehículos en versiones híbridas, gasolina y GLP.
Entre los modelos más relevantes ensamblados en Valladolid destaca el Renault Clio, con una producción cercana a los tres millones de unidades. Un legado industrial que se resume en más de siete décadas de actividad y en 11 millones de vehículos con origen en Valladolid que circulan hoy por carreteras de todo el mundo.
